Склад отгрузки

KN159 Колодка тормозная к-т на ось PAN 19-1 29126 диск.

KN 159, Колодка тормозная к-т на ось PAN 19-1 29126 диск., ЗАВОД АТИ
Бренд/Производитель: ЗАВОД АТИАртикул: KN 159Код : 1345624
наличие
2 шт
3 140.00
г. Санкт-Петербург,ул. Домостроительная 4 лит. А
Резервирование/отгрузка "ПАРНАС":  8 April с 09:00 
Резервирование/отгрузка"ПОЛЮСТРОВСКИЙ":  12 April с 09:00 (4 дн.)
2 шт
3 140.00
г. Подпорожье,пр. Кирова д. 43
Резервирование/отгрузка "ПОДПОРОЖЬЕ":  8 April с 09:00 
Резервирование/отгрузка"ПОЛЮСТРОВСКИЙ":  13 April с 09:00 (5 дн.)
2 шт
3 140.00
г. Санкт-Петербург, Шушары, Поселковая ул.12.
Резервирование/отгрузка "ШУШАРЫ":  8 April с 09:00 
Резервирование/отгрузка"ПОЛЮСТРОВСКИЙ":  12 April с 09:00 (4 дн.)
>10 шт
2 826.00
Центральный склад, г. Санкт-Петербург,пр. Полюстровский 54.
Резервирование/отгрузка "Центральный склад":  8 April с 09:30 
Резервирование/отгрузка"ПОЛЮСТРОВСКИЙ":  8 April с 11:00 
Бренд: 
ЗАВОД АТИ
Категория: 
Колодка
Мрк.: 
Kernel
Обычная розничная цена: 
3140

Применяемость товара

Информация о применяемости товара носит справочный характер. Для точного подбора рекомендуем обратиться к специалистам Компании БАЛТКАМ и произвести подбор по VIN-коду.Для просмотра применяемости товара выберите марку/семейство, модель и просмотрите список модификаций.

Аналоги
1345624_01.jpg
0 дн.
от 2 826.00

Дополнительная информация

КОЛОДКА ТОРМОЗНАЯ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

Для обеспечения требований безопасности при эксплуатации автомобиля рекомендуется:


- Одновременная замена всех колодок, расположенных на одной оси;


- Проверить толщину рабочей части тормозного диска и при необходимости заменить.


Тормозные колодки подлежат замене, если остаточная толщина фрикционного слоя достигла минимально допустимого уровня, определенного производителем автомобиля. Либо при появлении дефектов в работе колодок.


Тормозной диск подлежит замене, если остаточная толщина его рабочей части достигла минимально допустимого уровня, определенного производителем автомобиля. Либо если диск получил механические повреждения или величина биения более допустимого уровня, определенного производителем автомобиля.

Наверх